【地评线】南方网评:跑出加速度 中欧班列架起国际贸易快车道-

【地评线】南方网评:跑出加速度 中欧班列架起国际贸易快车道

作为共建“一带一路”重要项目,中欧班列已成为国际运送系统的重要组成部分。面临新冠肺炎疫情带来的应战,我国铁路部门和承运商等战胜困难,推进中欧班列逐步康复常态化工作。到2月底,中欧班列本年共开行1132列,同比增加6%,为保证全球物流通道疏通、促进沿线各国经贸来往、保护全球供应链安稳发挥重要效果。  横穿欧亚大陆,新丝路上中欧班列奔驰的轰鸣声,替代了古商道上曾响彻千年的驼铃。当时新冠肺炎疫情在许多国家出现,出现多发快发态势,在疫情“阴霾”的笼罩下,中欧班列作为货运中的“明星专列”,突破难关,完成多国之间货品进出口,可谓疫情中的“冲击兵”。  中欧班列保证全球物流通道疏通。中欧班列是指依照固定车次、线路等条件开行,来往于我国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。受疫情影响,企业运送途径大幅减缩。特别是进入3月以来,欧洲各国疫情形势严峻,许多职业都堕入阻滞。作为国际运送系统的重要组成部分,中欧班列具有时效快、全天候、分段运送等共同优势。数据显现,中欧班列复工率已达90%以上,开行量完成逆势增加。显而易见,在新冠肺炎疫情全球延伸的布景下,中欧班列高效复工含义严重,以晓畅的物流保证了防疫救援物资和外贸货品的国际运送,正成为重要的国际交易和物流运送大通道。  中欧班列促进沿线各国经贸来往。在互联互通的全球化交易来往中,中欧班列的开行不只牵引了无数列装满各种货品的列车,更在促进和推进我国与国际经济交易来往中发挥着“火车头”的效果。作为连通我国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,完成中欧班列逆势平稳增加,反映出我国与“一带一路”相关国家和地区的交易开展获得的活跃成效,也将进一步推进和促进我国与国际各国的经贸来往。到现在,中欧班列已累计开行超越2.1万列,灵通欧洲大陆18个国家、57座城市。在欧洲各国抗击疫情的关键时刻,中欧班列不只在交通运送中发挥了重要的支撑力气,而且为沿线各国送去必需的日子出产物资和设备,既给各国打败疫情增加决心,也对沿线经济较快康复开展注入力气。  中欧班列保护全球供应链的安稳。我国具有全球规划最大、类别最全、配套最齐备的制造业系统,在全球产业链、供应链中占有侧重要位置。现在,国际500余种首要工业品中,我国有220余项产品产量居全球榜首,是全球最重要的“国际工厂”,我国产品遍及国际230多个国家和地区。全球供应链深度交融,你中有我、我中有你,中欧班列跑出加速度,推进了进出口商贸物资的快速活动,为全球供应链的协作疏通了途径,不只有利于疫情期间外贸安稳开展,更有助于推进“一带一路”建造向更高水平、更深层次开展。  疏通经济带,同享开展盈利。自开行以来,中欧班列一直战胜重重困难,平稳工作,为各国带去温暖与期望。跟着企业复工复产进展加速,出产日子次序有序康复,外贸产业链、供应链工作疏通,中欧班列需求将会持续增加,开行班列数量和出口集装箱数量都将显着增加,中欧班列必将在助力全球抗击疫情和促进国际经济繁荣开展上发挥更大效果,作出更大奉献。(南方网徐江)